雖然目前汽車的準確使用壽命并未確定，但按過去機動車報廢時間計算，約為10年上下。所以不少車主都對自己的轎車都是“關懷備至”，希望車輛的使用壽命能得以延長。但其實汽車的壽命早就在出廠前就已經使用鹽霧腐蝕試驗箱測試好了。

　　車輛在戶外使用過程中，肯定會接觸到各種環境，例如：太陽輻射、水、路面石擊、二氧化碳、酸堿化學物質、氣侯溫度和環境濕度等浸蝕要素，尤其是由于工業化造成的霧霾天氣中含有二氧化氮等化學物質的浸蝕，可以說是汽車腐蝕的重要因素了。所以在車輛出廠前需要進行浸蝕試驗，這成為了汽車和零部件關鍵性能試驗的一環。

 

　　汽車的浸蝕試驗主要包括鹽霧試驗、高低溫試驗、應力腐蝕實驗、原電池原理實驗、抗石擊實驗等。通過這一浸蝕試驗，評估汽車在嚴酷的標準下是否具有抗腐蝕的能力，從而可以推算出車輛性能下降的時間和使用壽命。

 

　　車要做浸蝕試驗的位置關鍵是指車體、汽車底盤、柴油發動機、標準件及其內部外飾等位置。浸蝕試驗是一個非常緩慢的全過程，汽車根據鹽霧腐蝕試驗箱浸蝕試驗，可以在很短的周期內，加速掌握車輛性能下降的情況，從而提高相關的技術水平，采用必要的防腐蝕方式來確保汽車的各方面都能達到預期的效果。